Korea inwestuje 200 miliardów dolarów w fizyczną AI i roboty

Sześć największych koreańskich grup przemysłowych ogłosiło w piątek łączne inwestycje o wartości 312 bilionów wonów, czyli około 201,7 miliarda dolarów, w rozwój sztucznej inteligencji, robotyki i energetyki na południowym wschodzie Korei Południowej. Deklaracje padły podczas briefingu w Jinju w prowincji Gyeongsang Południowy, z udziałem prezydenta Lee Jae Myunga.

To jedna z największych jednorazowych deklaracji inwestycyjnych w historii kraju i jeden z największych zestawów zapowiedzi kapitałowych związanych z AI ogłoszonych w tym roku przez pojedynczy rząd. Skala projektu pokazuje, że Korea Południowa traktuje fizyczną sztuczną inteligencję, czyli AI wbudowaną w roboty, pojazdy i linie produkcyjne, jako fundament swojej strategii przemysłowej na najbliższą dekadę.

Kto ile wykłada

Największym pojedynczym inwestorem jest SK Group, który zadeklarował 140 bilionów wonów na centrum danych AI o mocy 2 gigawatów. Samsung Group przeznaczy 60 bilionów wonów na humanoidalne roboty i baterie nowej generacji, a Hanwha Group zainwestuje 55 bilionów wonów w satelity, rakiety nośne oraz kolejne centra danych AI.

Hyundai Motor Group zapowiedział 42 biliony wonów, czyli 27,3 miliarda dolarów, rozłożone na dekadę, z przeznaczeniem na systemy produkcyjne oparte na AI w kompleksie w Ulsan, rozwój autonomicznych pojazdów poziomu 4 z myślą o robotaxi oraz produkcję baterii i silników. Wiceprezes Hyundaia Jang Jae-hoon mówił o uczynieniu regionu Yeongnam, kolebki koncernu, kluczowym ośrodkiem przyszłych zaawansowanych branż. Doosan Group przeznaczy 5,1 biliona wonów na małe reaktory modułowe (SMR) i energetykę, a LG Group 9,4 biliona wonów na badania nad sprzętem AGD i podłoża półprzewodnikowe.

Fizyczna AI jako oś strategii

Rząd Lee Jae Myunga określa cały program mianem trójbiegunowego megaprojektu, którego celem jest zbudowanie krajowego łańcucha produkcji półprzewodników oraz tak zwanego pasa nowoczesnej robotyki wzdłuż miast południowo-wschodniej Korei. W planach jest też rozwój sektora kosmicznego, obronnego, stoczniowego i energetycznego jako nowych motorów wzrostu gospodarczego.

Nacisk na fizyczną AI, czyli zastosowanie modeli sztucznej inteligencji w produkcji, logistyce i przemyśle obronnym, odróżnia ten program od typowych zapowiedzi budowy centrów danych. Inwestycja Hyundaia obejmuje też wejście w loty miejskie i pojazdy startowe dla przemysłu kosmicznego, co pokazuje, jak szeroko koreańskie konglomeraty rozumieją dziś pojęcie AI stosowanej w świecie fizycznym.

Kontekst globalnego wyścigu

Deklaracja wpisuje się w szerszy trend, w którym rządy Azji Wschodniej traktują infrastrukturę AI jako element rywalizacji geopolitycznej ze Stanami Zjednoczonymi i Chinami. Inwestycja Hyundaia w AI i mobilność uzupełnia wcześniejsze zobowiązanie koncernu z lutego 2026 roku, warte 9 bilionów wonów, dotyczące centrum AI i robotyki w prowincji Jeolla Północna.

Skala kapitału kierowanego w Korei w stronę centrów danych, robotów i autonomicznych pojazdów pokazuje, że wyścig o infrastrukturę AI przenosi się z samych modeli językowych na cały łańcuch produkcji sprzętu, energii i komponentów, które te modele mają napędzać.

Co to znaczy dla polskich firm

Dla polskich przedsiębiorstw z branż motoryzacyjnej, elektromaszynowej i podzespołów najważniejsza jest presja konkurencyjna: koreańskie koncerny inwestują w automatyzację produkcji i autonomiczne pojazdy w tempie, które może przełożyć się na szybszy spadek kosztów tych technologii globalnie. Firmy działające w łańcuchach dostaw motoryzacyjnych powinny liczyć się z tym, że dostawcy komponentów do pojazdów autonomicznych i robotów będą coraz częściej pochodzić z Korei, a nie z Europy.

Program pokazuje też, że rządowe wsparcie dla fizycznej AI, obejmujące ulgi inwestycyjne i koordynację między koncernami a administracją, staje się w Azji standardem. To temat, który powinien zainteresować polskich decydentów zastanawiających się nad kształtem krajowej strategii przemysłowej wobec sztucznej inteligencji, zwłaszcza w kontekście planów budowy centrów danych i rozwoju robotyki nad Wisłą.

Źródła: Conglomerates to invest $201.7 bil. in southeast for AI, SMR sectors (koreatimes.co.kr), Hyundai Motor to invest $27.3 bil. in southeast to develop mobility, physical AI (koreatimes.co.kr)